Reclamo de la Federación Nacional de Cartoneros en la ciudad
«Se pone el eje en el caballo perdiendo de vista que hay una familia atrás que está cumpliendo con una labor»
(5/10/216) Inés Aprea, del Movimiento de Trabajadores Excluidos y la Federación Argentina de Cartoneros y Recicladores, conversó con Clase Turista desde la movilización a Plaza San Martin en el marco de la jornada de protesta con ollas populares convocada por CTEP, Barrios de Pie y la CCC. En ese contexto, explicó los motivos de los reclamos llevados a cabo: «Buscamos el fin de la persecución a los carreros y cartoneros y buscamos un sistema de gestión social de reciclado que permita que la basura deje de ser un negocio para las empresas y qué quienes viven de la recolección, que son los carreros y cartoneros, sean incluidos en el sistema público de reciclado».
En septiembre La Federación de Cartoneros impulsó una campaña nacional llamada «Reciclado en nuestras manos», qué plantea que cartoneros y carreros presten un servicio ambiental. «Ellos hacen una labor que consiste en recuperar los materiales reciclables para reinsertarlos en el circuito productivo, eso genera un beneficio para toda la sociedad, se reconozca o no, ante esa situación lo que hay por parte del estado es persecución, no se reconoce el trabajo», señaló.
«Se pretende erradicar esto con la cuestión de la tracción a sangre. Se pone el eje en el caballo perdiendo de vista que hay una familia atrás que está cumpliendo con una labor».
Aprea contó que tuvieron distintas instancias de reunión con el municipio, pero las mismas se dilatan. «Vemos es que están concentrados con el negocio de la empresas porque la Ceamse tiene sentencia de cierre para el 2017 y están anunciando una inversión millonaria en una planta de tratamiento de residuos qué es también es de la Ceamse«, dijo y agregó: «En su momento salieron a anunciar el nuevo convenio con Esur, la empresa recolectora, lo que también es seguir privatizando un servicio que debe ser público y que debe partir de la inclusión social de quienes trabajan de la recolección de manera informal».
En el marco del conflicto, hace unos comenzó a circular la versión de que iban a implementarse unas bicicletas eléctricas para poner fin a la tracción a sangre. Al respecto de la insólita medida, Aprea dijo que eso «no soluciona el problema de fondo», ya que no se trata de un medio de transporte, «sino de laburo con derechos o sin derechos».
«Cuando hablamos de motos, estamos perdiendo de vista que ese trabajo sigue sin ser reconocido, formalizado y registrado, es una actividad que abarca miles de personas en la ciudad. Quieren dar las motos para contentar a ciertos sectores que no le gusta ver el caballo en la ciudad, pero no resolvemos la problemática de fondo», sostuvo.
«Nosotros explicamos que el caballo también es parte de la familia, un compañero de trabajo para el carrero y el único medio que hasta ahora está al alcance de ellos que permite llevar cierto volumen de carga», contó. En referencia a eso, ijo que el kilo de cartón se vende a un peso y cuando se ve a un cartonero llevar su carro a mano, se entiende el hecho de qué al utilizar un caballo se puede trasladar una mayor cantidad.
«Hoy la Federación está integradas por unas 300 familias. Nosotros generamos un registro con las necesidades, pero el Estado debe, de acuerdo a la legislación vigente, registrar a los trabajadores de esta actividad. Hay una ordenanza que lo obliga», concluyó Aprea.
Foto/Diario El Día
Escuchá la entrevista completa:
Clase Turista, lunes a viernes de 9 a 12hs.
